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    韩松林也清楚，这个项目涉及到的领域将会比较多，所以他准备专门的成立一个项目组来搞这个事情。现在开始进行研究，然后开始进行小范围内的一个生产，如果有需要的话，就能够大规模的进行普及。

    实际上，这种技术对于普通人来讲，挺恐怖的！

    连进工厂进行简单重复性劳动的机会都被直接剥夺了。

    至于说失去了一个工种，会创造新的工种出来，这的确如此。

    可科技的进步，一直都是在不断的减少劳动人数。

    拒绝进步？

    怕不是个傻子哦。

    从渝州离开之后，韩松林并没有说走蓉渝之间最短的高速路，而且走的江中这边。

    去福星动力看fxt发动机。

    这款发动机研制出来之后，经过专家组的一番认证之后，正式的宣布填补了我国在大功率发动机上面的空白。

    可fxt发动机想要真正的实现军用，还差了点。

    这半年多的时间里面，对fxt发动机进行了重新的改进，更换了一些发动机的材料。

    材料上，直接换上现下星海集团能够搞到最好的。

    军方也派研究人员来一起进行研究。

    fxt-700发动机，研发目标是让发动机能够工作700小时之后才进行大修。

    在大修之后，发动机能够继续的工作400个小时。

    难道一台发动机就只工作1100个小时？

    这可就不对了。

    工作1100小时之后，发动机在军用上面不合格了，可发动机还能够继续使用的。

    退役下来之后，稍稍维修一番之后，采用低功率运行，可以在石油钻探、地质勘测等领域继续用上2000-3000小时。

    军用发动机，质量标准高、功率大、体积小、重量轻，谁都喜欢。

    当然了，一顿的改进之后，fxt发动机制造价格上面是直线的飙升。

    以前造一台得要两百万，现在制造一台的价格已经高达五百万之多！

    就这价格，国内某坦克制造企业还满意得很。

    直接先购买了五台回去，说要先给最新研发的坦克给换上。

    另外新一代的坦克，就准备采用fxt发动机作为动力了。

    要求福星动力好好进行改进。

    这不用多说，福星动力fxt发动机项目组现在跟打了鸡血似的。

    天天的在进行研究呢！

    韩松林在来到福星动力的时候，就见三台fxt发动机在进行全功率测试。

    另外还有五台发动机在进行低功率测试，这都是在大修之后又全功率运行了400个小时候之后再次维修之后了。
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