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    这款发动机在2005年3月份的时候获得了米国的型号适航证。

    福星动力没有同类发动机吗？

    有！

    可福星动力生产的发动机，在国内飞，那肯定没有问题。

    可不能够去米国啊。

    米国此时在支线客机市场上面，属于全球最大的市场。

    市场！

    米国对于很多的企业来讲为什么如此的重要，就因为米国两亿多人口，却成为了全球最大的消费市场。

    这个最大，体现在很多的方面。

    全球最大的电子消费市场，最大的航空市场等等。

    失去掉最大的市场，对于每一家企业来说，肯定都不愿意的。

    除了采用cf34-10e发动机之外，新舟900还有福星动力mn8-39发动机。

    福星动力mn8-39航空发动机的推力8.39吨。

    和cf34-10e发动机相比不相上下。

    甚至还有着优势，那就是mn8-39发动机的生产成本低。

    另外在燃油经济性上面，mn8-39发动机也控制得相当不错。

    新舟900内部客舱采用2-2布局，总共有四排座位，能够搭载96-108名乘客。

    翼展：28.72米

    机长：36.24米

    宽度：3.01米

    巡航速度：最大使用速度0.82马赫

    载货量：22.63立方米

    最大起飞重量：51.8吨

    最大载油量：16153l

    最大航程：4448公里

    最大起飞重量下需要跑道：1123米

    新舟900的价格嘛，采用cf34-10e发动机和采用mn8-39发动机在价格上面自然不同。

    另外飞机上面各种配置，也会影响到飞机的价格。

    民航客机的价格，很不透明的。

    新舟900的价格2000万-4500万美元！

    价格上面，可谓相当便宜。

    对，没有看错，就是相当的便宜。


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